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一、广西顶博发电机组制造喷油泵不供油的主要原因

1、燃油箱中无油版或油触点开关未打开浏览器。2、重油空气滤芯器阻塞。3、油阀中是有大量的室内空气。4、喷高压油泵注塞泵拉簧弄断。5、注塞泵偶件导致过度刹车盘磨损。6、注塞泵卡住。7、柱塞泵的锥齿轮减速机槽选址装错。8、油多阀刹车盘磨损过度紧张或油多阀有废弃物垫起。9、冒油阀压缩弹簧扭断或弹性下降。10、冒油阀与轴向柱塞泵套筒的平米遇到不严密，会导致柴油机从遇到面的缝缝中渗漏，顶没打开冒油阀而可能会导致喷高压油泵不泵油。11、有油阀分裂。

检查方法：如果是个别缸不供油，则柴油机启动困难，就是启动了，工作也不稳定。发现此故障后，首先检查柴油箱是否有油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵塞。然后旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流。如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气进入，应查明原因是由于油箱内的柴油不足还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅，说明低压油路有堵塞，应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞，如果低压油路中有漏油之处也会引来来油不畅。若经检查均无问题，则故障就在输油泵内部，应拆卸检查。若输油泵也没有问题，则故障在喷油泵上。对组合式喷油泵而言，这里可将喷油泵侧盖卸下，将油门手柄放在停止供油位置，用旋具撬动喷油泵柱塞弹簧座，做泵油动作，检查柱塞弹簧是否折断，柱塞是否卡住。同时，也应检查调节齿圈的螺钉是否松脱，而引起供油量改变。若检查均良好，需检查柱塞偶件的磨损程度和出油阀的密封性。

二、广西顶博发电机组制造喷油泵供油量过少的主要原因

1、喷真空泵内有空闲气或油管线接头线接头裂开漏油。2、进液压力过低。3、注塞泵校准得油泵量过小，或调节器abs齿圈的紧锁螺丝晃动位移，使油泵量过小。4、液压泵偶件受到磨损过于。5、脸上出油阀抽真空关不紧。6、控速器内被限齿条续航里程的设定螺柱设定过小或油门手柄被限螺柱设定过小。

检查方法：发现此故障后，首先检查燃油系统中有无空气和油管接头有无松动漏油现象。若这些方面没有问题，再检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞；输油泵供油情况；回油阀弹簧是否过弱等。经检查，均良好，可将喷油泵的侧盖卸下，检查调节齿圈的锁紧螺钉是否松脱而位移，或调节的供油量过小。如无此现象，再检查出油阀的密封性、柱塞的磨损程度、油量调整螺钉以及油门手柄限制螺钉等。

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