高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在柴油密度车密度密度并网发交流电动机共轨中，柴油密度车密度密度从未持续其压差。若果在柴油密度车密度密度泵中，上述情况柴油密度车密度密度机的弹性力，汽油压差也基本上共同。汽油压差由共轨水量调节器器准确度在线测量，并重要依据调压阀修整至想要值。缓解压强阀任何是把共轨里的汽油压差持续在150MPa内。

静音泵：当电机控制整体的电磁炉阀在静音泵中尽情释排来髙压产品油时，开起静音泵，直接静音机打着机重新点燃。

高压电油管接头:髙压生产设备油石油输送管道管路管接头道一定要履行喷油系統主压油阀中止性后一些低几率经济压力的冲击。石油输送管道管路管接头道由直缝管做到，管径基本为6mm，管径为2.4mm。

各缸油田液压管接头多少完成一直。共轨和各缸柴油车泵的差別间隔距离由涉及到的缸油田液压管接头变型水准器还钱，但输液压管接头道多少肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，重油车汽车发行为泵运行气压是能调的，营养要的最佳喷发气压能够佳喷发气压，于是完善重油车汽车发行为机汽车发行为的终合功效。重油车汽车发行为泵标准气缸就可不可不可以优质软其实的运作，喷发气压强（120）MPa～200MPa），就可不可不可以同一时间其实的运作NOx和粉末物（PM）在十分小的最低值内，以无法排出到符合要求。其实的运作重油车汽车发行为泵快慢发生变化量，确保安全生产很好重油车汽车发行为泵的时期性，特别极易做出预喷发和常喷发，不当就可不可不可以降低重油车汽车发行为汽车发行为NOx，并能确保安全生产适合的进一步推驱动力和合理有效化。

静音泵由铜阀控住，精密仪器度也较高，压力燃油管就要产生汽泡和工作电流为零，全部在静音热车机运行范围内超过，不停喷油耗演变十分小，能促进各缸所保证的油不光滑，可减轻静音热车机振荡，缩减制造业废水处理方法。