防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 总体的规格 | 然油耗 | ||
| 柴油车机规格 | 3Z1.1-G41 | 输出 | L/h(3000r/min) |
| 重油机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 引燃办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 汽缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 挤压比 | 18 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-2-3 | 燃料系统软件 | |
| 喷油前提角 | 電子管控 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 总重量 | 110 kg | 调节器 | 电机控制 |
| 外观设计尺寸大小(L×W×H) | 630×420×630mm | 石油管道泵 | 电机控制 |
| 喷油嘴 | 电机控制系统 | ||
| 曲轴回转方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 来各种压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 生物燃料 | 轻汽油 |
| 配气组织机构 | 防锈液系統 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润化策略 | 心理压力喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 凸轮机构轴推动蜗轮蜗杆途径 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| res排气门 0.2mm | 发动机油发热量 | 非常大 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 倾斜25° | |
| 开放 关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 注油油 | 参看使用的清洁这电子说明书 |
| 放置冷却软件 | 柴油车机数据文件 | ||
| 冷却水液功率 | 1.7L | 冷却塔液热流失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起主观因素) | |||
| 不大水压值盖水压值 | 70kPa | 中冷器热伤害 | |
| 抽水机 | 离心力式,皮带轮发挥 | ||
| 抽水机精准流量 | 进气客流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 改装排气管人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 揭开气温. 75°C | |||
| 调满体温. 85°C | 进气温暖 | 480 °C | |
| 粉丝 | 见风式,塑胶换气扇 | 极限能够水头损失 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 直徑330 mm, 7片 | 进气系統 | 4 kPa (脏滤网,需换) | |
| 工作电压0.88 kW | 排气口设计 | 10 kPa (最大化) | |
| 自备/常见电功率时打火机最好冷却塔液温度表 | 104/100℃ | 中冷器摩阻限制值 | |
| 家用电器体系 | |||
| 汽车发电机马达组机 | 14V×35A | 蓄充电输出功率 | 12V |
| 电流值调控器 | 综合式,集成式三极管式调整器 | 蓄微型电瓶储存量 | 60 AH |
| 重启步进马达 | 12V×1.4kW | ||
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