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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷高压电真空泵在耐压台校准时，追求各缸在额定功率转动速度下的喷剩余油量不透亮度应＜3%。预期校准进程中，由耐压台常用的喷油器和高压电软管粗度、造型、规格等必须能与原机已经相符，多加上校准方法的异同，喷高压电真空泵电脑装机后，预期喷入缸内的剩余油量不透亮度虽然＞3%。 

3. 上柴柴油发动机生产发电动机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴重油带发交流电动超临界锅炉经长时间操作，随着喷汽油泵驱程联轴节松旷或孔径过大，驱程齿轮轴有损坏、侧隙扩大，也会影向各缸提供的油均度。别的，各类高压软管管直接头因次数振动式或旋紧不过的渗漏，并且 旋紧力过领事管直接头轻金属剥落并网络堵塞，网络响应过慢或许卡死软管，相同会导致各缸提供的油量的不均。   还有就是，在喷液压油泵和控速器气扭簧中，这当中反力具有、弯曲很大、运作频带宽度较高的当属注塞泵气扭簧。所有其弄断频带宽度也较高。轻者喷剩余发动机转速削减、各缸喷剩余发动机转速不均匀、各缸喷油连续时段超差、喷油就开始时段延长；重者喷油间断性甚至会难以喷油。 

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