CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的核心区器件，如曲轴、活塞式件、缸套、轴瓦、活塞式件环、进改装排气管门、弹簧减震器、气氛进行空调压缩机均用到國际靠谱零器件司的品牌。该发起机热强度低、自动化设备强度低、空机信得过高朝，可廷缓润滑油衰老快慢，廷缓工件根换期限和润滑油的根换期限，为粉丝业绩成本低。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起心理的上限挥发压达20MPa，高挥发压有好处于使气油高效、性价比最大率挥发，从而起心理更汽车省油。当前B10期限在1000万km之内的大型货运车起心理額定电机速比多数是在20001/ min低于，CA6DM的上限額定电机速比为1900/min,起心理特性e比较敏感國際顶尖平行。

该起驱力所在用到国际金上技术设备型的缩减移除刹车器控制系统，且所在用到了自主性开发技术设备的专项技术的设备技术设备。起驱力刹车器与改装排气管刹车器同一时在用到，选择性刹车器、选择性保证，使车身过载下坡刹车器更防护，以降低了刹车器蹄片的划痕，以降低了刹车器蹄片更改多次。该起驱力重 载换挡和促进超车快速，上坡路在用到的调速器档位比之类车高二两档。 车身行驶情况错误率高，反复促进换档时短。

PTO的动力输出电压惯量达1200 .m,可满意12m3以上的水泥混疑土土均匀水泥搅拌车的还要。打火机机械厂区域空间结构的结构的设计的打火机空间结构的结构的设计优点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴结构的设计，气征体为双称空间结构的结构的设计。